大年初一早上7点，辽宁沈阳的气温零下十几度。沈阳客运集团公司黄河公共汽车分公司210路女驾驶员杨丽丽，已经赶到金山小区终点站，开始了新年第一天的工作。

检查机油、防冻液、皮带轮、扶手……细致认真的杨丽丽，对每一个车内部件都用眼观、手模、棒敲检查一遍，特别是在检查扶手等直接关系到乘客安全的配件，她更是一丝不苟。检查好基本安全部件后，她一边打开暖风，一边拿着抹布擦拭仪表盘、扶手、座椅、窗户。7点40分，这位被评为沈阳“最美交通人”称号、9位“五星级驾驶员”之一的174cm大个儿姑娘，开始了一天忙碌的工作。

《经济日报》记者走进车厢后，就被美观、大气的车内布置所吸引。一排排绿色的座椅上摆放着厚厚的暖垫，“爱心座椅”旁边设置了一个医药箱，里面放着创口贴、心脏药等急救药品，彩色窗帘、窗花把车厢装扮得漂漂亮亮。此外，车上还放有针线包、老花镜、沈阳城区地图、手纸、剪刀、胶带等20余种日用品方便乘客临时应急。虽然此时的车厢温度较低，但车内的细节让人感受到了冬日里的暖阳。

“我开的是大班车，每天要工作12-13个小时，210路从金山小区到马路湾一共19站，一天来回跑5圈也就是122公里。虽然确实很辛劳，可大班车的好处就是这车变成了我的‘专车’，我就要把它打扮得像家里一样整洁漂亮。”每每提起她的“爱车”，丽丽的心情就格外甜蜜。

由于沈阳的大多数公交车都是无人售票，乘客前门上车、后门下车，司机就要担负起“司机+乘务员”两种角色。“大家过年好，欢迎乘坐210路公交车，请大家站稳扶好，请为老人、小孩让个座位，谢谢您的合作！”为确保乘客乘车信息准确无误，在装有GPS自动报站的基础上，她又自费买来耳麦，坚持口头报站，一遍遍简单的提示，为乘客带来了便利和温暖。

在行车过程中，记者观察到，杨丽丽除了因寒冷冻感冒不断咳嗽，还时而揉揉自己的脚和耳朵。原来，她的脚和耳朵在2011年冬天冻伤后，就每年冬天都会刺痒和疼痛。由于每一站都要大开车门，而司机就坐在正对车门的驾驶位，刺骨的寒风直打她的脸颊，手和脚就像埋在冰里一样凉，尤其是那冻伤的双脚在冬天更是钻心的刺痒，耳朵也冻得通红通红。

由于腊月二十九沈阳下了一场大雪，初一当天的马路有些湿滑。在兴工街北一路车站，杨丽丽正准备关门起车，突然看到前方50米处有一位70多岁的老大娘颤颤微微向车这边走来。她意识到老大娘是要乘车，便拉好手刹车，跑下车帮忙搀扶，待老人上车后，又给她找到座位，才稳稳将车驶离车站。

在线路上，丽丽交了一群“忘年交”的朋友。210路车队长马建国告诉记者，不少老大爷、老大娘甚至会算出时间特意来坐丽丽的车，每逢节假日还会顺手给她带个苹果、送来饺子，她把“忘年交”当成自己的亲人，老人们也把她当成自己的“亲闺女”。

今年过年七天，杨丽丽在农历三十、初一、初五、初六这四天都值班，在工作努力的同时，让她最酸楚的还是对父母的愧疚。“别人家的儿女在过年期间都可以帮父母做做家务，而我只能把家当成旅店，家务活儿什么的一点忙都帮不上。”不过，杨丽丽并没有因此而后悔。“我打心眼里热爱公交车司机这份职业，愿意继续为公交车这个‘家’操劳、花钱，能为沈城广大乘客服务就是我最大的骄傲，如果身体允许，我要在公交岗位干上一辈子。”杨丽丽动情地说。

（见习编辑：刘辛未）